对于排气量在40m'/min以上动力用空气压缩机，通常采用两列或四列的对动式结构,许 多机器的运动部件实际上与氮氢气压缩机是通用的。

但在老式的大中型压缩机中,采用L形的颇多。

气量在10-40m3/min的空气压缩机,在我国由于制造厂家习惯性的工艺过程和用 户对旧品牌的认同，绝大多数都还保持采用L形机型,而国外公司采用的机型也有对动式等。

在小型和微型机范围内,动力用、排气压力pp= 0 .7MPa的空气压缩机是产量最大的主导 产品。

微型空气压缩机形成的系列为:单级压缩的单列立式、V形和W形,分别达到的排气 量为0.3.0.6 .0.9m'/min，小型机形成的基本系列为两级压缩的V形、双V形(四列气缸)、 W形和双W形(六列气缸),以实现排气量为3.6.9m'/min。

这样形成系列的特点是通用性强。

例如排气量为6m/min的压缩机气缸数是3m/min机器的两倍,其曲轴上设有两个曲 拐,曲柄错角相差180°,每个曲拐上各装有两列连杆;排气量为9m3 /min的压缩机则为双W 形,有四列一级气缸和两列二级气缸,曲轴设置两个曲拐,每个曲拐上安装三根连杆。

一般气体压缩机型号表示方法已形成为标准,第一位是结构代号,结构代号后是机器的功 率或活塞力数字。

接着是机器的特征,如(F)风冷.(W)无油.(D)低噪声、(Y)移动式等;再接 着是-条横线,横线后的第- 一个数字表示排气最,斜线后面是排气压力。

例如,"V2 2D- 0.25/7型空气压缩机”表示两列V形,原配电机额定功率2.2kW,低噪声、额定排气量 0.25m?/min,额定排气( 表)压力7 x 10'Pa。

在压缩机型号编制还未形成统一标准之前，有些活塞式压缩机型号编制尚与现行型号编 表示: H形、22 (吨) 活塞力，第制有不同之处，如“H22-165/320 型氮氢气压缩机 M次变型设计，额定排气量165m?/min,额定排气压力32MPa (表压)。

制冷压缩机采用扇形结构的较多，8AS-12.5制冷压缩机。这种压缩机一 般都为单级压缩，同一级采用多个气缸的理由，是便于调节冷量和便于组成不同制冷量的压 缩机产品。

制冷压缩机型号表示的方法与空气压缩机不同，其首位表示气缸数，第二位表示 制冷工质(A表示氨，F表示氟里昂)，第三位表示形式(如S表示扇形)，最后的数字一般表示缸径。

尽管对于不同用途、不同流量范围的压缩机是以某一、两种机型为主的，但是，还有不 少制造“并不拘泥于这种情况，其他各种机型的压缩机同样也受到使用者欢迎。

另外，许多制造厂采用的压缩机型式方案，还与厂家自身生产压缩机的传统制造水平及 生产经验相关。